眾所周知，硬齒面減速機(jī)的齒輪與多個(gè)部件之間存在間隙，過(guò)大或過(guò)小我們都要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。那么具體該如何調(diào)整硬齒面減速機(jī)的內(nèi)間隙問(wèn)題呢？今天我們一起來(lái)了解一下。
　　1、硬齒面減速機(jī)的齒輪齒頂與泵外殼之間的間隙一般不超過(guò)25 mm，如變大可更換齒輪；
　　2、軸與軸套的間隙，一般應(yīng)在0.03一0.05mm之內(nèi)，如軸套過(guò)分磨損，就會(huì)增加兩齒輪的中心距離，也必然導(dǎo)致嚙合齒的傾向間m和徑向間隙的變大。因此軸套的磨損超過(guò)范更換；
　　3、硬齒面減速機(jī)的齒輪端部與外殼蓋之間的間隙，一般應(yīng)在0.08一IOmm范圍內(nèi)。如須改變間隙大小，可調(diào)整端蓋上的墊片厚度；
　　4、嚙合齒的傾向間隙一般不準(zhǔn)超過(guò)0.20mm。如嚙合齒磨損已超過(guò)范圍，應(yīng)為硬齒面減速機(jī)更換齒輪。其次應(yīng)檢查是否是軸套磨損影晌齒的側(cè)向間隙的變大。
　　合理的調(diào)整硬齒面減速機(jī)的間隙，滿足使用的機(jī)械性能，減少使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障，提高日常工作效率。